41 vittorie Max Verstappen, come Ayrton Senna, 100 successi la Red Bull. Il dominio del binomio della squadra diretta da Christian Horner è sempre più schiacciante. La Red Bull ha conquistato il primo posto in tutti gli otto Gran Premi disputati, Verstappen è salito sul gradino più alto del podio in sei occasioni, quattro volte consecutivamente, le ultime gare. Due vittorie sono andate a Sergio Perez, che però negli ultimi GP si è completamente annullato da solo. Soltanto Verstappen può perdere questo Mondiale e fa strano dirlo considerando che mancano ancora 14 corse.
Va detto però, che a Montreal il dominio, pur essendo stato chiaro, non è stato così vistoso come in altre occasioni. Gli sviluppi portati dalla Aston Martin-Mercedes hanno prodotto qualche effetto, la Mercedes ha ribaltato la sua monoposto e i risultati stanno arrivando. Fernando Alonso e Lewis Hamilton si sono presi i rimanenti due gradini del podio ed hanno dato spettacolo in pista. L'inglese ha superato lo spagnolo in partenza, poi verso la metà gara Alonso ha compiuto un gran sorpasso ad Hamilton, allungando subito dopo. La Mercedes soffriva nelle curve lente e non aveva il passo di questa sempre più eccellente Aston Martin ora terza nella classifica costruttori, ma ad appena 13 punti dal team di Toto Wolff.
La Ferrari dopo la batosta subìta in Spagna, ha colto un buon risultato. Charles Leclerc, partito decimo, si è piazzato quarto e nel finale viaggiava sul passo di Alonso e Hamilton. Carlos Sainz, 11esimo sullo schieramento, ha concluso quinto. Non male proprio. Merito di una buona strategia che ha portato i due piloti Ferrari a partire con le gomme medie, durate ben 40 giri. Leclerc e Sainz hanno così potuto effettuare una sola sosta contro le due degli avversari. Come mai questo progresso? Dopo il GP di Spagna, la Ferrari è rimasta sul tracciato catalano per affrontare una giornata di test Pirelli (toccava a lei, li fanno tutti i team a rotazione). E' stata quindi l'occasione per lavorare sugli assetti intervenendo in particolare sulla sospensione posteriore. Magicamente la SF23 ha trovato trazione ed ha iniziato a trattare meglio le gomme.
La cronaca
Vince Verstappen che ottiene la sua 41esima vittoria eguagliando così i successi di Senna. Secondo Alonso che precede Hamilton Leclerc Sainz Perez Albon Ocon Stroll che passa Bottas nel finale. Norris è nono sul traguardo, ma penalizzato di 5" scivola 13esimo
Ultimo giro - Posizioni ormai congelate a parte il gruppetto che va dal settimo al decimo con Albon Ocon Norris e Bottas
69° giro - Perez ai box per montare le gomme soft e tentare il giro più veloce che ora è di Hamilton
68° giro - Norris è alle spalle di Ocon e via radio segnala che l'ala posteriore è pericolosamente ballerina
Lotta furibonda per gli ultimi punti disponibli. Norris supera Bottas per la nona posizione, il finlandese si deve difendere ora da Stroll
63° giro - Alonso ha guadagnato decimi preziosi su Hamilton, Perez ha tirato i remi in barca e rimane lontano dalla quinta posizione di Sainz
61° giro - Il divario tra Alonso e Hamilton si è stabilizzato sul secondo e mezzo
59° giro - Hamilton è a 1"4 da Alonso, Leclerc si allontana ed è a 5"6 dal pilota Mercedes
57° giro - Verstappen porta a 7"6 il vantaggio su Alonso che vede avvicinarsi Hamilton, ora a 1"8.
56° giro - Hamilton ha cominiciato a spingere e si è portato a 2"3 da Alonso lasciando Leclerc a 4"7
55° giro - La rimonta di Russell è finita, problemi tecnici lo costringono a ritirarsi ai box
51° giro - Verstappen ha 6" su Alonso il quale ha un vantaggio di 3"5 su Hamilton. L'inglese ha 3"4 su Leclerc che ha 2"6 su Sainz. Dietro lo spagnolo c'è Perez a 4"8
Grande rimonta di Russell che da ultimo dopo l'urto contro il muro è ottavo ed ha nel mirino Albon
45° giro - Verstappen +4"6 Alonso +9"4 Hamilton +12"6 Leclerc +14"9 Sainz +18"2 Perez, più lontano Albon Russell Ocon Bottas Norris Stroll Piastri Gasly Hulkenberg Tsunoda Zhou Magnussen DeVries
Secondo pit-stop per Verstappen, gomme medie
La situtazione: Verstappen Alonso Hamilton Leclerc Sainz Perez Albon Russell Ocon Bottas Norris Stroll Piastri Hulkenberg Gasly Tsunoda Zhou DeVries Magnussen
42° giro - Anche Alonso prende la via dei box e riparte con le dure
41° giro - Hamilton ai box, riparte con le medie
40° giro di 70 - Pit-stop anche per Leclerc mentre Perez supera Albon per il sesto posto
39° giro - Prima sosta per Sainz che cambia le medie per le dure
38° giro - Perez e Piastri ai box. Media per il messicano, dura per l'australiano
Ocon e Bottas ai box con Magnussen. I primi due gomme dure, il danese la media
36° giro - Tsunoda ai box, De Vries attacca Magnussen, ma i due vanno lunghi e ripartono dopo retromarcia
34° giro - Secondo pit-stop per Gasly, gomme dure
33° giro - Anche Zhou mette un secondo set di dure
32° giro - Secondo pit-stop di Hulkenberg che rimonta gomme medie
Leclerc e Sainz proseguono con le gomme medie, unici a farlo. Senza pit-stop anche Perez che è partito con le hard e Magnussen
31° giro - Verstappen porta a 4"4 il vantaggio su Alonso e 6"9 su Hamilton
Hamilton non ha il passo di Alonso che ha messo un vantaggio di 2"6
29° giro - Albon scavalca Magnussen per l'11esimo posto
25° giro - Verstappen +3"4 Alonso +4"6 Hamilton +6"5 Leclerc +7"8 Sainz +11"5 Perez +17" Ocon +18"5 Bottas +19"3 Norris poi Piastri Magnussen Albon Tsunoda Zhou Hulkenberg Stroll DeVries Gasly Russell
Piastri passa alla prima curva Magnussen ed entra in Top 10
Lungo di Albon che viene passato da Piastri
Alonso passa Hamilton con un gran bel sorpasso e sale secondo
22° giro - Si ripropone il duello tra Hamilton e Alonso, Sainz è vicinissimo a Leclerc
Norris supera Magnussen per la nona posizione
Lungo di Piastri all'ultima variante e viene passato da Albon
19° giro - Verstappen "strappa" prendendo 1"5 di vantaggio su Hamilton, Alonso è a 2"4, Leclerc a 3"8, Sainz a 4"7, Perez a 6"3
Verstappen tiene bene la prima posizione, Hamilton contiene Alonso, dietro duello tra i due piloti McLaren con Norris che supera Piastri per la decima piazza
La SC rientra, pronti a ripartire
Sempre in pista la SC, si cerca di ripulire la pista alla curva 9 dove Russell ha picchiato
Non fermandosi ai box per montare le gomme dure, Leclerc e Sainz sono ancora sulle medie ed hanno guadagnato posizioni: Leclerc è quarto, Sainz quinto.
Russell arriva ai box e i meccanici Mercedes riescono a riparare rapidamente la vettura per permettergli di rientare in gara seppur ultimo
Rischio ai box dopo il cambio gomme quando Hamilton rientra in corsia poco davanti ad Alonso
Safety-car, Verstappen Hamilton Alonso Ocon Piastri Norris Albon Zhou ai box. Le due Ferrari rimangono in pista
Russell colpisce il muretto e danneggia irreparabilmente la sua Mercedes
12° giro - Hulkenberg, Stroll e DeVries ai box per il cambio gomme, tutti ripartono con le hard
11° giro - Ai box Gasly che passa dalle soft alle hard
Bello il confronto tra Hamilton Alonso e Russell racchiusi in 1"5
Concluso il periodo di VSC, Verstappen ha cominciato a spingere forte e ha messo Hamilton a 3"2, il quale deve guardarsi da Alonso
8° giro - Virtual safety car per permettere ai commissari di togliere dal tracciato la Williams di Sargeant
Problemi per la Williams di Sargeant che deve ritirarsi
Piastri va all'attacco di Hulkenberg e lo supera per il sesto posto
7° giro - Alonso sta cercando di attaccare Hamilton, ma fino ad ora non riesce a prendergli in pieno la scia
5° giro - Verstappen non riesce ad allungare più di tanto su Hamilton che è a 1"5, terzo Alonso a 2"5, a 4" Russell, più lontano Ocon Hulkenberg che tiene la posizione con la Haas ed è davanti alle due McLaren di Piastri e Norris. Nono Leclerc poi Albon Sainz Perez Gasly Stroll Magnussen Bottas DeVries Sargeant Zhou Tsunoda
Già ai box Tsunoda, Verstappen precede Hamilton Alonso Russell Ocon Hulkenberg Piastri Norris Leclerc Albon Sainz Perez Gasly Stroll Magnussen Bottas DeVries Sargeant Zhou Tsunoda
Magnussen deve tagliare l'ultima variante per evitare di tamponare Perez e Sainz in bagarre
Verstappen parte bene in testa, dalla seconda fila a razzo scatta Hamilton che supera Alonso in prima fila. Leclerc è nono, dietro grande duello tra Perez e Sainz per l'11esimo posto
A Montreal sono le 14 e inizia il giro di formazione. Pista asciutta dopo la pioggia intensa di venerdì e sabato. Non è previsto l'arrivo della pioggia. Tribune completamente piene, 18 gradi la temperatura aria, 32 quella dell'asfalto.
Perez, Magnussen e Bottas partono con le gomme dure, probabilmente puntando a una sola sosta. Con le soft il solo Gasly, tutti gli altri con le medie
Subito un brivido in casa Ferrari dove si è dovuto sistemare, in griglia di partenza, il fondo della monoposto di Leclerc, danneggiatosi.
Non lo dice, ma sa bene di avere già il Mondiale 2023 in tasca, anche se non siamo nemmeno giunti a metà campionato. Max Verstappen quindi, è alla ricerca di obiettivi che gli permettando di tenere alta la concentrazione e il primo che si pone davanti a lui è quello del numero delle vittorie. Se conquisterà anche il GP del Canada, l'olandese della Red Bull raggiungerà i 41 successi eguagliando Ayrton Senna in questa particolare classifica. Davanti a loro nella graduatoria ci sono Alain Prost con 51 vittorie, poi Sebastian Vettel con 53, Michael Schumacher con 91 e Lewis Hamilton a quota 103. Se Prost e Vettel possono essere raggiungibili anche durante quest'anno, più impegnativo arrivare a Schumacher e Hamilton. Ci vorrà tempo.
Intanto, Verstappen ha gettato le basi per prendersi anche la gara di Montreal. All suo fianco scatta Fernando Alonso con una Aston Martin-Mercedes sviluppata ulteriormente e intenzionata come non mai a fare lo sgambetto alla Red Bull. Seconda fila tutta per la Mercedes con Lewis Hamilton e George Russell, poi la grande sorpresa della qualifica (svoltasi con la pioggia) di Nico Hulkenberg con la Haas-Ferrari. Il tedesco doveva essere al posto di Alonso in prima fila, avendo segnato il secondo crono sabato, ma è stato penalizzato di tre posizioni per non avere rallentato l'andatura durante l'esposizione di una bandiera rossa per incidente ad Oscar Piastri. La Ferrari è in quinta fila, decima piazzola, con Charles Leclerc, che non ha sfruttato bene le gomme intermedie, e Carlos Sainz 11esimo anziché ottavo per via di una penalità. Ha ostacolato nel Q1 Pierre Gasly.