PESARO C’è un’altra chiusura notturna del cavalcaferrovia all’orizzonte. E’ contenuto nell’ordinanza comunale appena pubblicata, in base alla quale domani sera a partire dalle 22, e fino alle tre di notte, ci sarà il divieto di transito, con la chiusura delle rampe di accesso e dell’intero cavalcaferrovia. Un ulteriore divietoper procedere con l’allontanamento di macerie di demolizione e integrazione new jersey a protezione dell’area di cantiere.
Il dispositivo
L’ordinanza puntualizza anche che la riapertura della circolazione potrà essere anticipata in base all’andamento dei lavori e alle condizioni meteorologiche. L’interruzione della circolazione sul ponte nelle ore notturne, aveva caratterizzato buona parte del mese di novembre e la finestra finale del precedente mese di ottobre. Un intervento delicato, e concordato nei minimi particolari con Reti Ferroviarie Italiane, che ha comportato nelle giornate di chiusura notturna, l’interruzione parziale della circolazione dei treni. Al di là di qualche calo di tensione e black-out segnalato nella zona di Pantano, non sono emersi particolari problemi in questo passaggio delle operazioni di straordinaria manutenzione del ponte.
Ridotti i disagi alla viabilità, vista la fascia interdetta alla circolazione sul cavalcaferrovia De Sabbata, in orario notturno, quando il traffico è limitato. L’impresa Brandi ha realizzato queste protezioni che ora consentiranno di lavorare durante il giorno in sicurezza realizzando le nuove barriere. Si andrà avanti nella parte centrale e proseguendo gli interventi nella parte sopra via Bramante. Il cronoprogramma prevede entro marzo la conclusione definitiva di tutto l’intervento, compresa la riasfaltatura e l’illuminazione.
Tra febbraio e marzo 2024 il ponte verrà ripristinato alla circolazione a quattro corsie, a operazione complessiva conclusa. Un intervento, quella al cavalcaferrovia, da 3 milioni di euro, interamente finanziato dal Ministero dell’Interno e dal Ministero dell’Economia e Finanze attraverso il bando vinto dal Comune nel 2021, che nel corso degli anni ha subito diversi ritardi. Prosegue anche l’intervento di riqualificazione del sottopasso dei Cappuccini. Il piano finale prevede la demolizione una parte delle attuali rampe, con la realizzazione di nuovi punti di accesso con pendenza minore (dal 15 all’8%).
