La carriera
Quattro stagioni in Moto 3, poi nel 2017 il salto nella Moto 2, dove ritorna con il team italiano: arriva prima un quinto posto, poi il titolo di campione nel 2018 con Luca Marini come compagno di squadra, secondo classificato. Pecco firma un accordo con Pramac in MotoGP per la stagione 2019/20 e fa il suo debutto su una moto Ducati: nei primi due anni arrivano un quindicesimo e un sedicesimo posto poi nel 2021 la firma con il Team Ducati,con il motomondiale che va a Quartararo, ma Pecco arriva secondo distante 26 punti. Nella stagione successiva la sfida si ripropone e ad avere la meglio è stato questa volta l'italiano: il titolo sembrava perso a giugno, nel momento in cui Bagnaia cade a terra e si ritrova a 91 punti di distacco dal francese. Il ducatista però non si abbatte e torna più forte di prima, collezionando quattro vittorie di fila e altri podi. Quartararo annaspa con la sua Yamaha. Dopo la vittoria in Malesia alla penultima gara, Bagnaia dispone di un vantaggio di 23 punti a Valencia. Un margine notevole che ha dovuto soltanto gestire. È lui il nuovo campione del mondo. E lo sarà anche l'anno successivo, quando nel 2023 si laureerà campione del mondo per la seconda volta consecutiva in classe regina.