Le compensazioni finanziari
Oltre il limite del 2% di cancellazioni non dovute a cause di forza maggiore, «il vettore dovrà corrispondere all’Enac, a titolo di penale, la somma di 3mila euro per ogni cancellazione. L’Enac, inoltre, procederà a una riduzione dell’importo della compensazione finanziaria in misura proporzionale ai voli non effettuati. Le somme percepite in tal senso saranno riallocate per la continuità territoriale di Ancona». Le compensazioni finanziarie massime alla base del bando di gara sui voli di continuità territoriale erano state fissate a 5.546.438 euro per la rotazione Ancona-Roma Fiumicino, a 9.467.117 euro per quella tra Ancona e Milano Linate ed a 5.234.234 euro per quella che collega Ancona a Napoli.
«L’ammontare delle penali non potrà in ogni caso eccedere il 50% dell’importo massimo previsto a base di gara per la compensazione finanziaria», spiega ancora il bando. Ma non basta: al vettore sono comminabili, in aggiunta, le sanzioni previste dalla normativa dello Stato italiano per violazione delle disposizioni comunitarie e nazionali in tema di trasporto aereo. E quindi le penali scatteranno anche per i ritardi che hanno costellato le attività di Aeroitalia sulle rotte della continuità territoriale dalle Marche nel mese nero di dicembre, quando i problemi tecnici ad un aeromobile hanno rivoluzionato in negativo la programmazione.