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Il confronto
All’inizio della passata settimana, il presidente della Provincia, Sergio Loggi, si era recato in Regione, ad Ancona, per cercare di sbrogliare la matassa. Ad oggi ancora non si conoscono i dettagli del summit e dalla Provincia non arrivano dichiarazioni ufficiali. Sembrerebbe palesarsi una qualche responsabilità tecnica da parte dell’ente di Palazzo San Filippo, ma la questione è tutta da definire. Non è escluso a breve un ulteriore chiarimento direttamente con il ministero, con il presidente Loggi in missione a Roma. Nel frattempo da Offida arrivano segnali poco distensivi. Se fosse confermata la perdita del finanziamento, Massa pretende che vengano accertate le colpe e ci si attivi nell’immediato per recuperare le risorse e risolvere il problema.
Le responsabilità
«Un fatto gravissimo. Un danno ingiustificabile per tutto il territorio dell’entroterra piceno», ha affermato il sindaco offidano. La questione fa riferimento all’intervento di ammodernamento della viabilità della Mezzina - primo stralcio, IV lotto, per una somma di 11,1 milioni di euro.
Lo sblocco
Proprio sul fronte della viabilità provinciale, a marzo 2021 la Regione aveva garantito lo sblocco di due finanziamenti già riconosciuti a Palazzo San Filippo, rimasti all’epoca nel cassetto: 11 milioni per la Mezzina e un milione per la strada provinciale 207. Un anno fa la giunta regionale aveva approvato un supplemento alla convenzione per la progettazione e la realizzazione della strada intervalliva di connessione delle aree industriali del Piceno. Il quadro però oggi appare piuttosto complesso.
La convenzione
Si deve tornare indietro addirittura a sei anni fa, alla delibera del Cipe del 2017, poi ricondurre il finanziamento all’interno dello schema d’intesa tra Regione e Provincia del 2019. La convenzione aveva infatti assegnato alla Provincia di Ascoli Piceno tutte le attività inerenti la progettazione e la realizzazione dell’intervento e alla Regione Marche il compito della liquidazione dei finanziamenti, stabilendo inoltre le modalità di liquidazione degli stessi. Completare la strada Mezzina è di fondamentale importanza per il collegamento la Vallata del Tronto, con a Nord il fermano e a sud con la Val Vibrata fino al ricongiungimento con l’autostrada A24. Si spera che ci possano essere gli estremi per una correzione in corsa risalendo sul treno dei finanziamenti. Finora, infatti, il Piceno ha perso fin troppe stazioni.
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