Torna il doppio senso
​in corso Trieste

ASCOLI - Aree pedonali o "zone 30" in tutti i quartieri e l'utilizzo di corso Trento e Trieste a doppio senso per i collegamenti Nord-Sud, eliminando le auto da viuzze e piazze. corso Mazzini Est dovrebbe restare senza auto. Affiorano altre importanti novità sul Piano della mobilità per Ascoli che il Centro trasporti e logistica dell'Università La Sapienza di Roma sta mettendo a punto, tra documenti già pubblicati on line e confronti con l'Amministrazione comunale. Per quel che riguarda, in particolar modo, un utilizzo definitivo di corso Trieste come l'arteria da destinare ai collegamenti tra Borgo Solestà e Campo Parignano e la parte Nord della città, tra centro, Piazzarola e lungo Castellano, rappresenta una delle ipotesi che si intenderebbe mettere in campo proprio per risolvere il problema degli attraversamenti eliminando il più possibile il passaggio di auto all'interno della rete delle vie più piccole del centro storico. Inoltre, secondo Arengo e progettisti, istituire il doppio senso su corso Trieste andrebbe ad eliminare anche l'uso selvaggio e rischioso che vede spesso la via invasa da pedoni nonostante il passaggio delle auto.