ANCONA - Il nervosismo è palpabile e si respira in ogni settore dell’economia marchigiana. Gli aumenti sconsiderati dell’energia e del carburante stanno mandando in tilt una filiera che stava cercando di risollevarsi dalla batosta di due anni di pandemia e adesso viene fiaccata nuovamente dalla guerra tra Russia e Ucraina.

Grano, farine e bollette: l’escalation dei costi colpisce pane e pasta. L'allarme dei produttori. Vecchi e nuovi prezzi: ecco gli aumenti

Esempi concreti: i prezzi di benzina e gasolio sfiorano i 2,3 euro al litro nel servito e 2,2 in modalità self-service ed è sempre in forte crescita il costo del gas, che vanifica i risparmi sperati da chi monta impianti a Gpl. Prezzi che, di questo passo, rischiano di raggiungere i 3 euro al litro tra la fine di marzo e i primi di aprile. In una situazione del genere, tra l’incudine ed il martello, c’è il settore dell’autotrasporto dove il carburante è ovviamente la leva che muove il business. 

Situazione esplosiva
E dove già qualche impresa marchigiana per evitare di viaggiare in rimessa ha deciso di spegnere i motori e aspettare che passino questi venti di guerra. «A brevissimo termine c’è l’incontro al ministero, fissato per martedì al ministero - ricorda Gilberto Gasparoni segretario generale di Confartigianato Marche - e la manifestazione nazionale organizzata da Unatras per il 19 marzo». Ma c’è anche la serrata decisa dalla sigla autonoma di Trasporto Unito che dovrebbe prendere il via già da lunedì: nelle Marche nessuno dovrebbe parteciparvi, mentre da più parti sono state prese le distanze da una protesta che potrebbe anche compromettere il confronto aperto con il governo e fissato nella giornata successiva. Ma tant’è. La situazione è esplosiva e non è semplice tenerla sotto controllo.

Il confronto

 
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