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La battaglia
La battaglia dura da diversi mesi e vede nella Riviera delle palme uno dei suoi punti nevralgici.
Le prospettive
Questo potrebbe portare, in prospettiva , alla liberalizzazione dell’attuale autostrada A 14 che appunto diventerebbe la terza strada cittadina, non solo per San Benedetto ma anche per Grottammare e Cupra Marittima allontanando anche l’inquinamento ed essendo vantaggiosa dal punto di vista ambientale e turistico. E a proposito della stessa attuale autostrada il Comitato è contrario alla terza corsia. «Riteniamo - si legge infatti in una nota - la realizzazione della terza corsia in sede, o piccoli arretramenti di un senso marcia, non adeguati. I tempi di tale realizzazione sono stimati in dieci anni con la conseguenza di un insostenibile stress per la viabilità e per le comunità locali». Il Comitato d’altra parte fa notare che i costi di realizzazione, comprese le opere compensative richieste dai Comuni costieri, porterebbero la spesa complessiva dell’opera a livelli tali per cui si potrebbe valutare la convenienza dell’arretramento anche nei termini dell’approccio costi/opportunità.
Gli studi
Sono diversi i membri del Comitato che si stanno dando da fare per sostenere con le proprie competenze professionali la possibilità di realizzare l’autostrada arretrata. Del Comitato fanno parte infatti avvocati, commercialisti, architetti, imprenditori, insegnanti, operatori della comunicazione e molti di coloro che vorrebbero anche arretrare la ferrovia in modo tale da lasciare la costa sempre più libera e attrattiva per il turismo. Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico