ROMA - Anche i crash test dummies, i manichini usati per provare la sicurezza dei veicoli, si adeguano ai tempi. Due nuovi modelli, uno “obeso” e l’altro che...
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La necessità di sviluppare i nuovi prototipi, spiegano gli ideatori, è stata dimostrata da diversi studi che hanno mostrato che le ferite da incidenti variano a seconda della conformazione del corpo. Gli obesi, ad esempio, tendono a scivolare sotto le cinture di sicurezza in caso di urti frontali. Per capire come modellare i manichini sono stati usati oltre 6mila scannerizzazioni di corpi presenti in un database nazionale. «Le dimensioni del corpo sono fondamentali per capire quanto gravi saranno le conseguenze di un incidente - spiega Stewart Wang, uno degli ideatori -, e la normalità oggi è di trovare una persona obesa».
Corriere Adriatico