SOLIHULL - La disponibilità dell'alimentazione ibrida plug-in, un abitacolo ridisegnato per offrire un'accoglienza ai massimi livelli e soluzioni che hanno permesso...
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Nella debuttante versione P400e con alimentazione benzina+elettrico, il Suv britannico dispone di una "power unit" che abbina un quattro cilindri Ingenium 2.0 litri da 300 cv a un motore EV da 116 cv. La potenza complessiva erogata è di 404 cv, il consumo accreditato nel ciclo NEDC di 2,8 litri per 100 km e le emissioni di CO2 si attestano a 64 g/km. Grazie a una batteria agli ioni di litio da 13,1 kWh può percorrere sino a 51 km in modalità a zero emissioni. Nella gamma, poi, arriva la SVAutobiography Dynamic, una V8 da 565 cv che accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e propone un abitacolo particolarmente lussuoso.
Tra gli aggiornamenti interni della m.y. 2018 da segnalare la disponibilità del sistema di infotainment Touch Pro Duo, comandabile tramite due schermi a sfioramento da 10". Le nuove poltrone anteriori prevedono sino a 24 regolazioni, massaggio, climatizzazione, imbottiture più larghe e profonde, e appoggiabraccia riscaldabili. Tutte le funzioni dei sedili possono essere controllate dall'interno o dall'esterno del veicolo, tramite un'app per smartphone.
Posteriormente il comfort e lo spazio per i passeggeri sono cresciuti senza penalizzazioni per il vano bagagli. Oltre a tanti spazi portaoggetti, la cabina vanta sino a 17 prese di corrente, incluse quelle di tipo domestico, USB, HDMI e 12V, mentre l'hot-spot Wi-Fi 4G di bordo consente di connettere fino ad 8 dispositivi portatili per navigare su Internet. Tra gli accessori tecnologici "sfiziosi", da segnalare le tendine parasole a comando gestuale: per aprirle o chiuderle basta muovere in un determinato modo la mano di fronte allo specchio retrovisore. Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico