RUSSELSHEIM - Con oltre 1.300 stazioni di ricarica per veicoli elettrici, la città tedesca di Russelsheim, sede della Opel, si candida a conquistare entro il 2020 il titolo...
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L’operazione, dal costo di 12,8 milioni di euro, in gran parte finanziata dal Ministero Federale dell’Economia, sarà realizzata da un consorzio che si avvarrà degli studi dei ricercatori della RheinMain University. Questi esamineranno i comportamenti della popolazione e i flussi della mobilità, per ottimizzare il posizionamento delle colonnine. Nell’ambito dell’iniziativa saranno esaminate anche questioni tecniche legate, per esempio, alla stabilità della fornitura energetica e all’integrazione nella rete di fornitura privata e aziendale. I primi punti di rifornimento della nascente “città elettrica” saranno installati già a partire dai prossimi mesi.
L’obiettivo finale è coprire tutti i quartieri e le zone residenziali nelle aree limitrofe alla fabbrica Opel, al campus della RheinMain University, all’area di gewobau Ruesselsheim, i parcheggi di alcuni supermercati, i centri commerciali e i posteggi della clinica municipale. In proposito, dalla Germania chiariscono: «In futuro, ogni punto di ricarica pubblico servirà 72 abitanti. Altri 400 punti saranno installati su terreni privati. Opel contribuirà al progetto con le aree di parcheggio che saranno dotate di 600 punti di ricarica e che al termine dei lavori saranno accessibili al pubblico. Saranno inoltre installati colonnine nei 350 parcheggi per la flotta di auto aziendali Opel». Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico