PORTO SAN GIORGIO - Niente titoli di coda, almeno per il momento, per il cantiere di viale dei Pini. Dopo il termine perentorio del primo giugno, data ultima per provvedere al...
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La suddetta rescissione del contratto arriva dopo che, ieri mattina, i tecnici comunali e due vigili urbani, in qualità di pubblici ufficiali, hanno effettuato un sopralluogo al cantiere, trovato incustodito. Non solo perché l’accesso sud dello stesso cantiere è stato trovato liberamente accessibile a tutti. In più i lavori non sono stati ultimati, come è sotto l’occhio di chiunque passi nei pressi dello stesso cantiere, e all’interno della recinzione non sono presenti attrezzature da lavoro né materiali necessari a completare l’opera. Il che vuol dire l’asfaltatura della strada e della rotatoria all’estremità nord dell’area interessata dai lavori. «Nelle proprietà adiacenti – si legge nel verbale di sopralluogo – sono presenti materiali di risulta abbandonati e il cantiere non presenta il cartello dei lavori». Dopo il lungo stop a cavallo tra il 2017 e il 2018, la ditta ed il comune avevano sottoscritto un accordo bonario, a seguito del quale i lavori erano ripresi, poi fermati per problemi tecnici dovuti al maltempo, con nuovo termine previsto per il 21 maggio. Disatteso, è stato dato l’ultimatum fino al primo giugno, data in cui è stata pure convocata la ditta per il sopralluogo di ieri mattina, ma la ditta, a quanto si apprende, non si è presentata.
Ora i prossimi passaggi prevedono la valutazione delle opere fin qui realizzate, quella dei residui ancora da fare, e gli importi dovuti all’appaltatore per quanto fatto. Da questi ultimi saranno detratti gli acconti, le anticipazioni, i danni subiti dall’Ente e il maggior importo che conseguirà dal nuovo affidamento dei lavori. Una volta completata la contabilità di cantiere, se l’amministrazione risulterà creditrice, provvederà a incassare la cauzione definitiva.
Una storia senza fine quella del cantiere di viale dei Pini, iniziata nel 2016 con l’approvazione del progetto, proseguita con la gara e l’assegnazione nei primi mesi del 2017 (a febbraio), andata avanti con l’inizio dei lavori e un primo stop dovuto ad una variante tecnica. Il resto è storia recente fino al nuovo ed ultimo termine, come detto, del primo giugno, non rispettato. I tempi dunque per veder finita un’opera, che necessita ancori di pochi lavori, si allungano e diventano, al momento, incerti Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico