FERMO - Arretramento? No, grazie. Meglio migliorare le infrastrutture esistenti e magari riscoprire vecchie linee ferroviarie. A dirlo è un nuovo comitato. A firmare il documento sono Articolo 1 di Fermo, Cgil, Dipende da noi, 5 Stelle, il Partito comunista italiano, Rifondazione, Sinistra Italiana, il sindacato Usb, il consigliere comunale Renzo Interlenghi.

 
I dubbi
«Esprimiamo – scrivono - la più netta contrarietà alla proposta sponsorizzata da alcuni settori della politica e dell’imprenditoria». Puntano il dito contro due argomenti: la necessità di alleggerire il traffico sulla costa e cogliere l’opportunità per lo sviluppo dell’entroterra. «Sarebbe – rimarcano – un’ipotesi che porterebbe a un’idea di sviluppo superata dalla storia». Oltre ai costi economici, ambientali e sociali per tutto il territorio. «Quando ero presidente della Provincia (Ascoli e Fermo) – spiega Massimo Rossi di Dipende da noi - dimostrammo che la congestione del traffico era urbana». Quale la soluzione? Un minor consumo di suolo, il potenziamento del trasporto pubblico, l’incentivazione della mobilità dolce attenuerebbero le criticità, se non arrivando a risolverle. «E come potrebbero essere superati i limiti infrastrutturali ed economici arretrando di qualche chilometro un’autostrada che transiterebbe sull’asse nord-sud della provincia?». Un chilometro di autostrada, ribadiscono, costa circa 40 milioni. «L’attuale tracciato – aggiungono - ha già problemi di manutenzione e sicurezza, e un ammodernamento è necessario». La preoccupazione di Stefano Fortuna dei 5 Stelle è «la vicinanza di politica e interessi economici. I cittadini stiano attenti a che non si buttino via i soldi».

L’idea