ANCONA - Il caso è (quasi) chiuso. Manca solo l’ufficialità, ma sembra certo il dietrofront di Msc Crociere che, dopo mille sollecitudini, il pressing delle agenzie di viaggio e l’anticipazione del Corriere Adriatico, ha deciso di tornare sui suoi passi.

Anche se ad oggi non sono previsti approdi nel capoluogo per l’estate 2021, la Compagnia, che aveva scelto per quest’anno di rinunciare alla tappa dorica, sta lavorando per salvarla e inserirla all’interno di un itinerario ad hoc sul Mediterraneo occidentale, che dovrebbe includere Trieste, Spalato, Corfù e il Montenegro. 
La Msc Splendida, colosso ecologico da 138mila tonnellate, 333 metri di lunghezza e una capienza di 4.300 passeggeri (da ridurre del 30% per le restrizioni dovute al Covid) sarebbe la nave deputata per fare scalo ad Ancona. Quando? Nella settimana successiva al 13 giugno, fino a metà settembre, con una toccata ogni 7 giorni, dunque 13-14 nell’arco dell’estate 2021. Vanno definite date, tempi e prezzi, ma la rotta è stata tracciata. 
Determinante è stata la decisione dell’ormai ex presidente dell’Autorità portuale, Rodolfo Giampieri, di mettere a disposizione di Msc le banchine 19, 20 e 21, dal momento che il progetto da 22 milioni per il banchinamento del Molo Clementino resta intrappolato dalla burocrazia ministeriale e gli attuali spazi a disposizione non sono sufficienti per accogliere navi di maggiore stazza, come appunto la Splendida. Anche per questo Msc aveva deciso di rinunciare allo scalo dorico.