MACERATA Una passeggiata classica: quella intorno alle mura del centro storico. Tre situazioni critiche: i Cancelli, lo Sferisterio e via Trento. Non è un percorso così scontato se hai con te un passeggino o se sei una persona in carrozzina. Le barriere architettoniche non mancano di certo e al di là della lodevole volontà di fare sempre meglio, anche Macerata è piuttosto indietro su questo fronte. Prima zona rossa: lo Sferisterio. Per chi arriva da viale Trieste o corso Cairoli non è così semplice immettersi nel camminamento di viale Diomede Pantaleoni.
L’attraversamento
Se si arriva dal secondo, tenendo il lato destro della strada, si trova l’attraversamento pedonale che collega il marciapiede di via Maffeo Pantaleoni con quello sovrastante di viale Diomede Pantaleoni.
Il marciapiede
A quel punto non si può far altro che aggirarle buttandosi in strada, con tutti i rischi del caso, per trovare poi l’attraversamento pedonale che porta sull’altro lato della strada, quello dove c’è il marciapiede, solo alcune centinaia di metri più avanti, in corrispondenza dell’Asilo Ricci. Qualche centinaio di metri per respirare, poi le antenne tornano a drizzarsi. Sul lato opposto rispetto a Porta San Giuliano il marciapiede dà la possibilità ai residenti con permesso di parcheggiare sopra lo stesso: comodo per chi vi abita, un po’ meno per chi ci passa, visto che il transito resta difficoltoso, specie quando gli avventori delle attività della zona se ne approfittano per parcheggiare in maniera non molto ortodossa. Seconda zona nevralgica: piazza Garibaldi. Arrivando dal camminamento di via Leopardi, girare verso i Cancelli per entrare in centro storico è un terno al lotto e se si sceglie di “allungare il giro” passando per via Trento la situazione non è migliore, anzi.
Il lato
Sul lato destro, superato il tratto iniziale in cui si devono schivare le auto parcheggiate di traverso, si arriva al marciapiede che costeggia l’ampio parcheggio che fronteggia le palazzine dove trovano posto negozi e appartamenti: tutto molto pratico, a parte che per saltare dal parcheggio al marciapiede si è costretti a passare in mezzo ai cassonetti dell’immondizia. Una volta terminato il camminamento sul lato destro, poi, si è obbligati ad attraversare per saltare su quello sinistro, ma la discesa dal marciapiede non ha uno scivolo e il passaggio sul lato opposto della carreggiata è un terno al lotto, tra auto in sosta selvaggia e avvallamenti di ogni tipo. Girato l’angolo si entra in corso Cavour e da qui rieccoci davanti ai Cancelli: toglietevi dalla testa di entrare in centro storico anche da qua a meno che non siate dei temerari, visto che l’unico modo per attraversare in sicurezza sono i sottopassi pedonali, sprovvisti di qualsiasi rampa o ascensore per passeggini e carrozzine. Proprio questi ultimi, però, sono la grande novità alla quale sta lavorando l’assessore Andrea Marchiori.
La novità
«A maggio partirà il cantiere per dotare il sottopasso Garibaldi di due ascensori e altrettante rampe, in modo che genitori con passeggini e disabili non avranno più difficoltà nell’usarlo – spiega il titolare della delega ai lavori pubblici – i lavori sono già appaltati, ci vorrà un po’ di tempo, pensiamo all’incirca un anno, perché non vogliamo chiudere del tutto il tunnel, ma si procederà per stralci. Con l’occasione faremo anche un restyling a livello estetico con il rifacimento dell’illuminazione e della pavimentazione: sarà un sottopasso-salotto. Per l’area dello Sferisterio rifaremo il marciapiede sul lato opposto all’arena, mentre la questione di via Trento è più complessa. Lì c’è stata una lottizzazione di fatto completata a metà e con essa i passaggi pedonali. Riprendere l’operazione è complesso, ci avevamo provato candidando una nostra idea progettuale per la rigenerazione urbana: non era stata finanziata ma non era stata dichiarata inammissibile. Per cui se si apriranno possibilità ci faremo trovare pronti: ci stiamo lavorando molto intensamente negli ultimi mesi».