FERMO - Incassa «un primo risultato importante» la Fondazione San Giacomo della Marca. E rilancia. Chiedendo al Ministero delle infrastrutture un tavolo congiunto con Autostrade per l’Italia, Ferrovie dello Stato e rappresentanti del sul del Marche.
Il tema, pure questo congiunto, è quello del doppio arretramento: ferroviario e autostradale. Delle prime basi gettate per il primo, Massimo Valentini, si dice soddisfatto. «Ci abbiamo creduto quando in pochi ci credevano. Ci dicevano che eravamo utopisti e, invece, ci siamo riusciti. È la prova che, se c’è una mobilitazione comune, i risultati si ottengono», spiega il presidente della fondazione. Che, in questi mesi, ha più volte chiamato a raccolta i sindaci della costa sud, coinvolgendo Regione e Ordine degli ingegneri di Ancona, per trovare un punto d’incontro dal quale partire per evitare che i centri cittadini attraversati dalla ferrovia, da qui a qualche anno, patiscano l’intensificarsi del traffico commerciale.
«Ottenere l’impegno per i by pass non risolve il problema, ma significa che il traffico merci all’interno delle città viene spostato ed è un grande risultato perché salvaguarda l’economia turistica, fondamentale per questo territorio», dice Valentini.
«Una Mezzina autostradale con i caselli nelle zone industriali e l’attuale autostrada declassata a Statale, – spiega il presidente della fondazione San Giacomo della Marca – consentirebbe di decongestionare le aree costiere e di dare un servizio fondamentale alle aree interne».