Le cifre
Dei 958 milioni, i lavori già appaltati ammontano a 400 milioni, mentre la cabina ha disposto l’attuazione di opere per 558 milioni. Alle misure approvate, si aggiungono ora i 170 interventi già contenuti nel programma Anas e nelle programmazioni regionali. Un vasto piano che riguarda Marche, Umbria e Abruzzo e che dedica al Fermano un maxi stanziamento per le strade che partono (e portano) da Amandola, con l’ok ai tre stralci per i lavori sulla Sarnano-Amandola, per un totale di oltre 60 milioni, per gli interventi sulla Faleriense fra la stessa Amandola e Servigliano per quasi 85 milioni, e ancora, come novità, per la Amandola-Mozzano per 153 milioni.
Il commento
«Il miglioramento della rete viaria dell’Appennino centrale è imprescindibile per realizzare la rigenerazione economica di quei territori - dichiara Guido Castelli, commissario straordinario per la ricostruzione -. Proprio per tali ragioni gli interventi che abbiamo realizzato e il Piano per la rigenerazione viaria sono strategici in un’ottica che non sia solo di ricostruzione, ma di rilancio e realizzazione di un nuovo modello di sviluppo che vogliamo realizzare in quella grande area».
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