Spettacolo a Sarnano con i bolidi Cronoscalata col rischio maltempo

Un momento delle prove, a Sarnano
SARNANO - Si sono svolte le prove ufficiali del Trofeo Ludovico Scarfiotti, la storica cronoscalata da Sarnano a Sassotetto (a 1.450 metri di altitudine, circa 800 di...

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SARNANO - Si sono svolte le prove ufficiali del Trofeo Ludovico Scarfiotti, la storica cronoscalata da Sarnano a Sassotetto (a 1.450 metri di altitudine, circa 800 di dislivello rispetto alla partenza) con al via i protagonisti del Campionato Italiano Velocità moderne e quelli delle storiche. 


Tra le moderne, che hanno effettuato due salite di prova in mattinata (il percorso è lungo 8877 metri), è andato in scena di nuovo il duello tra il fuoriclasse fiorentino Simone Faggioli, (Norma) vincitore delle ultime due edizioni, ed il trentino Christian Merli (su Osella), ormai da diverse stagioni, unico suo valido avversario. Faggioli l’ha spuntata per soli quattro centesimi nella prima salita e il rivale Merli nella seconda ha segnato il miglior tempo assoluto per 35 centesimi a sua volta. Si preannuncia così per oggi un duello davvero emozionante fra i due che quest’anno si sfidano anche per il campionato europeo, anche se la probabile pioggia scombussolerà il lavoro dei meccanici nella messa a punto delle vetture.

Il miglior marchigiano del lotto è stato invece l’ascolano Andrea Vellei che pilotava una Gloria-Suzuki. Nelle prove delle auto storiche ha invece svettato l’abruzzese Stefano Di Fulvio, davanti al toscano Bonucci. L’osimano Antonio Angiolani su March-Toyota è risultato il migliore nella categoria delle monoposto. Per le storiche c’è stata una prima salita sull’asciutto e una seconda sotto la pioggia incessante.
Domani il programma prevede alle ore 9 la gara delle storiche ed alle 11 la gara delle moderne, anche in questo caso ci sono previsioni di pioggia ed anche di temperature molto rigide soprattutto all’arrivo.

I tempi delle prove

Migliori tempi auto moderne: 1) Merli (Osella RPE) in 3’46”8; 2) Faggioli (Norma Zytek) 3’47”1; 3) Scola (Osella Honda) 3’51”4; 4) Magliona (Norma Zytek) 3’57”9; 5) Cubeda (Osella Pa2000) 4’03”2. Migliori tempi autostoriche: 1) Di Fulvio Stefano (Osella Pa9/90) in 4’25”2; 2) Bonucci (Osella Pa9/90) 4’34”8; 3° Di Fulvio Simone (Osella Pa9/90) 4’47”2; 4) Lottini (Osella Pa9/90) 4’54”3; 5) Turriziani (Osella PaN) 5’08”9. Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico