LA PROPOSTA FERMO Autostrada, si intrecciano le sorti di Marche sud e Abruzzo alle prese con i lavori e le file. Proprio dall'Abruzzo arriva la proposta di rafforzare il sistema...
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FERMO Autostrada, si intrecciano le sorti di Marche sud e Abruzzo alle prese con i lavori e le file. Proprio dall'Abruzzo arriva la proposta di rafforzare il sistema della mobilità lungo la direttrice adriatica. E tra le iniziative necessarie per poterlo fare c'è anche quella di sviluppare la cosiddetta autostrada viaggiante. È quanto rimarca Salvatore Pellecchia, segretario generale della Fit-Cisl, a margine del Consiglio generale della Fit-Cisl Abruzzo-Molise. «L'autostrada viaggiante, che consente il trasporto di un veicolo stradale completo (autotreno, autoarticolato), accompagnato dal conducente, mediante specifici carri ferroviari, rappresenta - sottolinea Pellecchia - una soluzione green efficace, coerente con gli obiettivi dell'Agenda Onu 2030 per risolvere le annose problematiche ambientali e di congestione del traffico. Per ottenere i fondi europei legati al Piano nazionale di ripresa e resilienza ci viene chiesto di fare scelte sempre più green, sviluppando in particolare le ferrovie. Tenuto conto della possibilità di effettuare sulla linea ferroviaria adriatica fino a 24 treni al giorno che equivalgono a 8.760 treni/anno con una percorrenza giornaliera di 800 km, dalla punta della Puglia fino a uno dei principali nodi quale è Bologna, è opportuno non perdere questa occasione visto che la linea è già pronta per gestire questo tipo di traffico. Ne trarranno beneficio l'ambiente, lo sviluppo sostenibile della nostra economia e il settore del trasporto». Una soluzione, per la verità, che in Italia non ha mai preso piede in maniera adeguata ma che, visti gli intasamenti e i problemi ambientali, andrebbe valutata con attenzione.
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Corriere Adriatico