MILANO - In attesa di conoscere quali saranno i calendari definitivi dopo lo stop imposto dall'emergenza Coronavirus, il rally di vertice è pronto a ripartire. Al...
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In particolare, le prove saranno focalizzate sullo sviluppo degli pneumatici a mescola dura, date le temperature elevate e le superfici particolarmente aggressive, tipiche delle prove speciali sarde. "Per verificare lo stato di avanzamento del nostro sviluppo, che nella parte di simulazioni e di laboratorio è proseguito senza soste anche durante il lock-down, abbiamo scelto la migliore combinazione pilota-vettura. La C3 WRC+ - spiega Terenzio Testoni, responsabile delle Competizioni off-road Pirelli- è una vettura attualmente non impegnata nel Campionato del Mondo Rally e risulta essere estremamente rappresentativa in termini di prestazioni e ci garantisce di sviluppare il prodotto nel massimo rispetto dell'equità sportiva, condizione prioritaria per serie in mono fornitura". Leggi l'articolo completo su
Corriere Adriatico