VIENNA - Il nuovo Nissan Qashqai conferma motorizzazioni benzina e diesel, da 1,2 a 1,6 litri, con potenze di 110, 115 e 163 cv; cambio manuale o automatico CVT; trazione...
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Viaggiare a bordo del nuovo Qashqai sarà un piacere grazie all’impianto Bose, che trasforma l’abitacolo in una sorta di sala concerti. L’impianto è dotato di due tweeter da 25 mm alla base del parabrezza, un woofer da 165 mm in ciascuna portiera anteriore e un altoparlante per da 130 mm nelle portiere posteriori; due woofer da 115 mm sono collocati in un alloggiamento da 7,7 litri ricavato ad hoc nel pozzetto della ruota di scorta.
Come già avvenuto negli ultimi anni, Nissan ha deciso di non prevedere una versione a 7 posti del Qashqai, che resta dunque omologato per 5 (nella gamma della casa giapponese sarà presto disponibile il rinnovato X-Trail con i due posti supplementari). Il vano bagagli ha una capacità di 430 litri, che sale a 1.598 quando i sedili posteriori frazionabili 60:40 sono abbassati. La flessibilità permette di disporre ripiani e divisori secondo 18 configurazioni. Tra i pregi, il miglioramento dell’insonorizzazione.
Forse ci sarà un Qashqai elettrico. Assieme ai sistemi più evoluti di assistenza alla guida, le emissioni zero rappresentano infatti una priorità per la Nissan, che presto presenterà la nuova Leaf, di cui sono stati già venduti nel mondo oltre 270.000 unità. Proprio per questo l’ad di Nissan Italia, Bruno Mattucci, è stato premiato dalla rivista Motor, in occasione del Roma Motor Show, per l’impegno di manager in prima linea nella diffusione della mobilità elettrica.
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Corriere Adriatico