WOKING - Realizzata dal reparto Special Operations (MSO) di Woking, ispirata alla celebre supercar stradale F1, la ''Hyper GT'' annunciata dalla McLaren...
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Nell'ufficializzare la notizia del progetto, da Woking hanno diffuso un primo bozzetto in cui, appunto, si nota la particolare configurazione dei sedili, sottolineata anche nella sigla identificativa. L'auto, infatti, è conosciuta internamente come modello BP23: le lettere indicano ''Bespoke Project'', la realizzazione su misura da parte del reparto MSO, il 2 è il numero progressivo di progetto (segue la one-off X-1 del 2012) mentre il 3 evidenzia, appunto, il numero di sedili.
Riguardo a questo nuovo modello, Mike Flewitt, Chief executive officer di McLaren Automotive, ha chiarito: ''La BP23 prenderà in prestito la configurazione a 3 sedili con la posizione di guida al centro, resa famosa dalla iconica McLaren F1, questa intrigante soluzione verrà vestita all'interno di una carrozzeria dalle linee affusolate 'avvolte attorno al telaio' in fibra di carbonio, molto aerodinamiche e di indubbia eleganza. La BP23 è viene definita "Hyper-GT" perché è una vettura pensata per le lunghe percorrenze ma con delle eccellenti prestazioni e le grandi emozioni che si provano e si richiedono al volante di una McLaren.
Un gruppo propulsore ibrido renderà questa una delle vetture McLaren più potenti mai costruite ma ugualmente una vettura capace di offrire il migliore livello di rifiniture e un alto livello di comfort anche sulle lunghe percorrenze e per tre persone''. Al momento non sono state diffuse specifiche tecniche. In passato i vertici McLaren hanno dichiarato più volte che le loro vetture avrebbero tutte utilizzato l'attuale V8 di 3,8 litri e c'è da presumere, quindi, che anche la BP23 lo adotterà, opportunamente potenziato con il supporto di un'unità elettrica.
I futuri proprietari dell'auto avranno l'opportunità di sviluppare a stretto contatto con i responsabili di MSO la propria vettura: potranno renderla unica con dettagli personalizzati ed esclusivi. Le portiere avranno per tutte l'apertura verticale con un meccanismo inedito di tipo motorizzato. Maggiori dettagli saranno comunicati al momento del lancio. Il prezzo non è stato ufficializzato ma secondo il mensile inglese Autocar si aggirerebbe sui 2 milioni di sterline, al cambio oltre 2,3 milioni di euro.
Corriere Adriatico