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Arriva nel Vecchio Continente il monovolume Lexus LM, acronimo di Luxury Mover, un minivan realizzato per attrarre nuovi clienti. Disponibile in due versioni: a 4 posti, per una mobilità di lusso; ed a 7 posti, per il trasporto di più passeggeri, sfoggia un sistema audio Mark Levinson 3D Surround Sound su misura e, nel modello a 4 posti, un monitor HDMI da 48 pollici. Il comfort promette di essere di altissimo livello grazie al baricentro basso unito all’elevata rigidità della scocca, ed ai nuovi sistemi di frenata e di controllo della dinamica di marcia, che lavorano in sinergia con delle sospensioni tarate ad hoc ed ai vari accorgimenti per contrastare il rumore e le vibrazioni per ottenere un abitacolo silenzioso. Il suo design riprende il concetto di calandra a clessidra nel frontale, ed evidenzia una linea di cintura bassa nella fiancata, mentre le proporzioni vedono una lunghezza di 5.125 mm, una larghezza di 1.890 mm ed un’altezza di 1.940 mm. Il passo di 3.000 mm è generoso, ed è fondamentale per per massimizzare lo spazio per i passeggeri posteriori.
Nella vista posteriore spicca la barra luminosa a forma di L che sottolinea la larghezza della vettura e pone in evidenzia il logo Lexus.
La LM presenta il propulsore hybrid da 2,5 litri di Lexus alla stregua di NX e RX, con una potenza massima di 245 CV ed una coppia massima di 239 Nm. Grazie alla power unit ibrida le emissioni di CO2 si attestano intorno ai 160 g/km nel ciclo combinato WLTP. Brillanti le prestazioni con un’accelerazione da 0 a 100 km/h coperta in 9,1 secondi ed una velocità massima di 190 km/h. Tutte le varianti sono dotate di serie della trazione integrale elettronica E-Four di Lexus con un bilanciamento della coppia motrice che viene regolato automaticamente tra 100:0 e 20:80. Nella modalità di guida Rear Comfort la LM regola le prestazioni delle sospensioni e la distribuzione della coppia motrice e azzera le vibrazioni, offrendo più comfort ai suoi passeggeri.
Corriere Adriatico