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Una delle tante motivazioni del Rally di RomaCapitale era legata al legata all’atteso debutto della GR Yaris Rally Cup, il primo trofeo monomarca per i rallies di Toyota promosso a livello mondiale. Protagonista la GR Yaris, dotata del più potente motore a tre cilindri al mondo 1.6 turbo con 261 CV e una coppia di 360 Nm che permette di passare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi e del nuovo sistema di trazione integrale permanente e a controllo elettronico GR-FOUR di Toyota. A completare il tutto un differenziale Torsen LSD che gestisce in autonomia la ripartizione della trazione tra le ruote di sinistra e di destra per dare un controllo naturale e diretto dell'auto. E’ stato sviluppato uno specifico kit di allestimento gara, con il quale i team hanno potuto preparare la vettura conforme al regolamento della categoria R1T 4WD nazionale.
Alla première romana si sono presentati undici equipaggi, nove dei quali hanno tagliato il traguardo al termine di una gara dura su asfalti difficili, veloci, selettivi, che hanno evidenziato l’affidabilità delle GR Yaris, con riscontri cronometrici da categoria superiore.
Il secondo appuntamento con GR YARIS RALLY CUP sarà al Rally 1000 Miglia (Brescia), il 4-5 settembre, anche in questo caso valido per il Campionato Italiano Rally.
CLASSIFICA
1. CIARDI-TONDINI (Toyota Yaris) in 1:23'49.3; 2. ROMAGNOLI-RUBINELLI (Toyota Yaris) a 25.4; 3. MANNINEN-SILLANPAA (Toyota Yaris) a 34.6; 4. PALEARI HENSSLER-BOZZO (Toyota Yaris) a 54.4; 5. GROSSI-CARDINALI (Toyota Yaris) a 1'21.5; 6. RIVIA-FRIGERIO (Toyota Yaris) a 2'14.6; 7. DE ANTONI-MUSIARI (Toyota Yaris) a 3'00.9; 8. REGINATO-SIMONI (Toyota Yaris) a 4'08.9; 9. MARCUCCI-BALDACCI (Toyota Yaris) a 14'31.3.
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Corriere Adriatico