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La Genesis GV 60, la Kia Niro con il pacchetto (optional) «Safety», la Ora Funky Cat, la Tesla Model Y e la Wey Coffee sono le vetture che nella quinta serie di crash test EuroNCAP del 2022 hanno raggiunto il punteggio massimo «cinque stelle». Una stella in meno per la Kia Niro, con le dotazioni standard, e la Hyundai i20. Per la Genesis GV 60 i test hanno rilevato la buona la protezione per ginocchia e femori di guidatore e passeggero. Marginale quella dal colpo di frusta dei sedili posteriori. Chiara l’informazione dello stato di attivazione dell’airbag lato passeggero per quanto riguarda la sicurezza dei bambini a bordo. La Kia Niro con «Safety pack» ha dimostrato che può essere fornito un livello di protezione simile ad occupanti di differenti dimensioni e seduti in diverse posizioni. Per la Ora Funky Cat: marginale la protezione del torace del conducente. Nell’impatto frontale, contro barriera rigida, buona o adeguata la protezione di tutte le aree critiche del corpo.
La Tesla Model Y, è la vincente di questa tornata di test Euro NCAP,.
Le valutazioni di Citroen e-Berlingo e di Opel Combo e-Life e Peugeot e-Rifter si basano sui test effettuati sul modello partner Peugeot Rifter nel 2018. I nuovi modelli hanno alcune caratteristiche visive che influiscono sulle prestazioni del test di impatto con i pedoni. I dati esaminati e le valutazioni aggiuntive dimostrano che i risultati ottenuti dal Rifter, possono essere ritenuti validi anche per i nuovi modelli. Pertanto alla Citroen e-Berlingo, all’Opel Combo e-Life ed alla Peugeot e-Rifter vengono assegnate 4 stelle in riferimento al protocollo Euro NCAP 2018.
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