considerando che le stesse corsie saranno realizzate, in entrambi sensi di marcia,

considerando che le stesse corsie saranno realizzate, in entrambi sensi di marcia, a ridosso delle attuali recinzioni che delimitano il piazzale dalle proprietà private. In pratica, a questo punto, una direttrice, proveniente da Campo Parignano, sarà percorribile solo verso lo stadio e il ponte, mentre l'altra carreggiata sarà utilizzabile solo per recarsi dal ponte Rozzi verso Monticelli passando sotto la curva nord. Davanti alla tribuna ovest (ovvero la vecchia tribuna coperta) si andrà a realizzare, invece, una piazza anche con stalli per parcheggiare. Per il resto, il progetto prevede una zona fruibile solo dai pedoni, per l'accesso allo stadio, davanti alla nuova tribuna est. Su via Zeppelle, invece, resterà a doppio senso il piccolo tratto che va dall'intersezione con via Adige (all'altezza del distributore più vicino al ponte di Santa Chiara) fino alla prima intersezione con il piazzale Rozzi.
I disagI
L'intervento che andrà a rivoluzionare la viabilità nella zona dello stadio tra dicembre e gennaio prossimi, creerà inevitabilmente dei disagi agli automobilisti, seppur in presenza di modalità di esecuzione dei lavori finalizzate a ridurre al minimo la chiusura al traffico, per un periodo che dovrebbe oscillare tra i due e i tre mesi di presenza del cantiere. Considerando che, per quel periodo, da Campo Parignano potrebbe diventare difficile o impossibile raggiungere Porta Maggiore attraverso viale Rozzi e, viceversa, indirizzarsi verso Monticelli passando per lo stesso ponte. E, in questo senso, potrebbero inevitabilmente sovraccaricarsi la circonvallazione nord e il ponte di San Filippo.
Luca Marcolini
© RIPRODUZIONE RISERVATA